Zmęczony za kółkiem? Jesteś równie niebezpieczny co nietrzeźwy kierowca

Zmęczonego organizmu nie uda się oszukać wyłączeniem ogrzewania, otwarciem okien, rozmową z pasażerami czy słuchaniem głośnej muzyki!  Pomoże jedynie odpoczynek, wystarczy 15-20 minut przerwy co 2 godziny jazdy.

  • jaka pora do jazdy jest najlepsza?
  • jak poznać, że jestem zmęczony?
  • jak odpocząć w czasie długiej jazdy?

O ile na temat prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwym, czy zbyt szybkiej jeździe mówi się dużo, o tyle siadanie za kierownicą pod wpływem zmęczenia jest wciąż traktowane mniej poważnie. Często kierowcy nie robią regularnych przerw podczas wielogodzinnej jazdy lub wyruszają w trasę po nieprzespanej nocy.

Nieprawidłowe zachowania kierowców, w tym zmęczenie, nadmierna prędkość, jazda pod wpływem alkoholu czy niezapinanie pasów bezpieczeństwa są przyczyną około 85 %. wszystkich wypadków drogowych.

Źródło KG Policji

Testy magazynu „What Car?” (2007)

Przeprowadzone przez specjalistyczny magazyn motoryzacyjny „What Car?” w Wielkiej Brytanii testy w symulatorach udowodniły, że prowadzenie samochodu pod wpływem zmęczenia może być równie niebezpieczne, co jazda pod wpływem alkoholu.

Podczas badań porównywano zachowania za kierownicą kierowcy zmęczonego i nietrzeźwego.

W czasie testów okazało się, że:

  • niewypoczęty kierowca radził sobie gorzej niż kierowca, w którego krwi poziom alkoholu był o 25% wyższy od dopuszczalnego w Wielkiej Brytanii
  • zmęczony kierowca po 4-godzinnej drzemce wciąż nie potrafił się dostatecznie skoncentrować na prowadzeniu auta
  • przeprowadzona wśród kierowców ankieta wykazała, że 40% badanych przyznało, że zdarzyło im się raz zasnąć za kołkiem, a 22% wyjawiła, że doszło do tego więcej niż jeden raz

Źródło www.whatcar.com

 Badania przeprowadzone w Wielkiej Brytanii wykazały, że:

  • zaśnięcie za kierownicą jest przyczyną 20% wypadków na autostradach i podobnych drogach oraz, że stanowi 1/10 wszystkich wypadków drogowych w tym kraju,
  • kierowca, który zasnął za kierownicą i spowodował wypadek jest o około 50%  bardziej narażony na śmierć i ciężkie uszkodzenie ciała niż inni jego uczestnicy z uwagi na brak reakcji obronnych. Takie zagrożenie dotyczy również innych osób śpiących w pojeździe,
  • prawdopodobieństwo udziału w wypadku zmęczonego kierowcy może być nawet ośmiokrotnie wyższe niż u osoby wypoczętej – wówczas bowiem pogarsza się zdolność psychomotoryczna: refleks i podzielność uwagi, koordynacja wzrokowo-ruchowa, ocena prędkości, ocena odległości, a także wrażliwość na olśnienie i adaptację wzroku do ciemności (czytaj Gdy świeci po oczach),
  • największe ryzyko zaśnięcia za kierownicą występuje między północą a 6.00 (najsilniejsze o godzinie 4.00 nad ranem ) oraz pomiędzy godzinami 13.00 a 16.00,
  • brak ruchu, monotonna jazda autostradą, zmierzch, upał potrafią powoli wprowadzić kierowcę w lekki trans, a w następstwie – zasypia on za kierownicą,
  • zmęczenie nie jest powodowane tylko zbyt długim czasem spędzonym za kierownicą. Jego przyczyną może być też niewyspanie, stres, a nawet pora dnia, w której prowadzimy samochód, bo człowiek w niektórych godzinach jest bardziej śpiący niż zwykle, co wiąże się z biologicznym rytmem naszego organizmu,zmęczenie ma również wpływ na nastrój prowadzącego. Kierowca jest skłonny szybciej się irytować i reagować bardziej agresywnie. Najczęściej w wypadkach będących efektem zmęczenia, udział biorą kierowcy poniżej 25 roku życia ludzie, którzy sypiają nieregularnie lub pracują na różne zmiany, ci, którzy jeżdżą w nocy, prowadzą samochód na długich dystansach oraz kierowcy zawodowi

Jak poznać że jestem zmęczony?

  1. Mimowolnie pocierasz twarz i szyję
  2. Nie koncentrujesz się na mijanych miejscowościach (nie wiesz gdzie jesteś)
  3. Późna zmiana świateł (drogowe-mijania, mijania-drogowe)
  4. Ziewasz
  5. Odczuwasz bolące, „klejące” oczy
  6. Utrzymanie pojazdy na swoim pasie sprawia Ci trudność
  7. Odczuwasz niepokój, senność, masz problemy z koncentracją, Twoja reakcja jest wydłużona.
Jeśli zauważyłeś u siebie podobne zachowanie natychmiast przerwij jazdę.

Jak odpocząć w długiej podróży?

  1. Co 2 godziny zrób krótką przerwę – 15-20 minut wystarczy
  2. W czasie przerwy skup uwagę na czymś uspokajającym – np zieleń przyrody
  3. W czasie przerwy skup uwagę na przedmiotach znajdujących się w różnej odległości od Ciebie.

Jaka pora doby jest najlepsza do jazdy?

Po przeczytaniu tego artykułu odpowiedz sobie na pytanie: Jaką porę doby wybierasz do jazdy np na wakacyjny wypad?
  • Noc – sugerujesz się tym, że ruch na drogach będzie mniejszy, mniejsza aktywność policji – „podgonię troszkę”
  • Dzień- pojadę odrobinę dłużej w większym ruchu, dojazd do celu 30-40 minut później mnie nie zbawi