Zmęczonego organizmu nie uda się oszukać wyłączeniem ogrzewania, otwarciem okien, rozmową z pasażerami czy słuchaniem głośnej muzyki! Pomoże jedynie odpoczynek, wystarczy 15-20 minut przerwy co 2 godziny jazdy.
- jaka pora do jazdy jest najlepsza?
- jak poznać, że jestem zmęczony?
- jak odpocząć w czasie długiej jazdy?
O ile na temat prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwym, czy zbyt szybkiej jeździe mówi się dużo, o tyle siadanie za kierownicą pod wpływem zmęczenia jest wciąż traktowane mniej poważnie. Często kierowcy nie robią regularnych przerw podczas wielogodzinnej jazdy lub wyruszają w trasę po nieprzespanej nocy.
Nieprawidłowe zachowania kierowców, w tym zmęczenie, nadmierna prędkość, jazda pod wpływem alkoholu czy niezapinanie pasów bezpieczeństwa są przyczyną około 85 %. wszystkich wypadków drogowych.
Źródło KG Policji
Testy magazynu „What Car?” (2007)
Przeprowadzone przez specjalistyczny magazyn motoryzacyjny „What Car?” w Wielkiej Brytanii testy w symulatorach udowodniły, że prowadzenie samochodu pod wpływem zmęczenia może być równie niebezpieczne, co jazda pod wpływem alkoholu.
Podczas badań porównywano zachowania za kierownicą kierowcy zmęczonego i nietrzeźwego.
W czasie testów okazało się, że:
- niewypoczęty kierowca radził sobie gorzej niż kierowca, w którego krwi poziom alkoholu był o 25% wyższy od dopuszczalnego w Wielkiej Brytanii
- zmęczony kierowca po 4-godzinnej drzemce wciąż nie potrafił się dostatecznie skoncentrować na prowadzeniu auta
- przeprowadzona wśród kierowców ankieta wykazała, że 40% badanych przyznało, że zdarzyło im się raz zasnąć za kołkiem, a 22% wyjawiła, że doszło do tego więcej niż jeden raz
Źródło www.whatcar.com
Badania przeprowadzone w Wielkiej Brytanii wykazały, że:
- zaśnięcie za kierownicą jest przyczyną 20% wypadków na autostradach i podobnych drogach oraz, że stanowi 1/10 wszystkich wypadków drogowych w tym kraju,
- kierowca, który zasnął za kierownicą i spowodował wypadek jest o około 50% bardziej narażony na śmierć i ciężkie uszkodzenie ciała niż inni jego uczestnicy z uwagi na brak reakcji obronnych. Takie zagrożenie dotyczy również innych osób śpiących w pojeździe,
- prawdopodobieństwo udziału w wypadku zmęczonego kierowcy może być nawet ośmiokrotnie wyższe niż u osoby wypoczętej – wówczas bowiem pogarsza się zdolność psychomotoryczna: refleks i podzielność uwagi, koordynacja wzrokowo-ruchowa, ocena prędkości, ocena odległości, a także wrażliwość na olśnienie i adaptację wzroku do ciemności (czytaj Gdy świeci po oczach),
- największe ryzyko zaśnięcia za kierownicą występuje między północą a 6.00 (najsilniejsze o godzinie 4.00 nad ranem ) oraz pomiędzy godzinami 13.00 a 16.00,
- brak ruchu, monotonna jazda autostradą, zmierzch, upał potrafią powoli wprowadzić kierowcę w lekki trans, a w następstwie – zasypia on za kierownicą,
- zmęczenie nie jest powodowane tylko zbyt długim czasem spędzonym za kierownicą. Jego przyczyną może być też niewyspanie, stres, a nawet pora dnia, w której prowadzimy samochód, bo człowiek w niektórych godzinach jest bardziej śpiący niż zwykle, co wiąże się z biologicznym rytmem naszego organizmu,zmęczenie ma również wpływ na nastrój prowadzącego. Kierowca jest skłonny szybciej się irytować i reagować bardziej agresywnie. Najczęściej w wypadkach będących efektem zmęczenia, udział biorą kierowcy poniżej 25 roku życia ludzie, którzy sypiają nieregularnie lub pracują na różne zmiany, ci, którzy jeżdżą w nocy, prowadzą samochód na długich dystansach oraz kierowcy zawodowi
Jak poznać że jestem zmęczony?
- Mimowolnie pocierasz twarz i szyję
- Nie koncentrujesz się na mijanych miejscowościach (nie wiesz gdzie jesteś)
- Późna zmiana świateł (drogowe-mijania, mijania-drogowe)
- Ziewasz
- Odczuwasz bolące, „klejące” oczy
- Utrzymanie pojazdy na swoim pasie sprawia Ci trudność
- Odczuwasz niepokój, senność, masz problemy z koncentracją, Twoja reakcja jest wydłużona.
Jak odpocząć w długiej podróży?
- Co 2 godziny zrób krótką przerwę – 15-20 minut wystarczy
- W czasie przerwy skup uwagę na czymś uspokajającym – np zieleń przyrody
- W czasie przerwy skup uwagę na przedmiotach znajdujących się w różnej odległości od Ciebie.
Jaka pora doby jest najlepsza do jazdy?
- Noc – sugerujesz się tym, że ruch na drogach będzie mniejszy, mniejsza aktywność policji – „podgonię troszkę”
- Dzień- pojadę odrobinę dłużej w większym ruchu, dojazd do celu 30-40 minut później mnie nie zbawi